Hamburg (Weltexpress) - Es gibt nur wenige Geländewagen-Hersteller, die auf eine jahrzehntelange Tradition zurück blicken können. Hierzu zählt in Amerika die Marke Jeep, in England ist es Land Rover mit seiner Offroad-Ikone Defender und in Japan schreibt Toyota die längste Allrad-Geschichte. Seit 19
Berlin (Weltexpress) - Der Daihatsu Terios ist ein kompakter SUV, der auch Autofahrern mit etwas kleinerem Geldbeutel die Fahrt in einem stadtverkehrtauglichen Geländewagen ermöglichen soll. Einst Vorreiter im Segment der Bonsai-SUVs, ist der Terios heute einer unter vielen Lifestyle-Fahrzeugen, kan
Hamburg (Weltexpress) - Die Zahlen, die Nissans Marketing-Direktor Guillaume Langle präsentiert, könnten eindeutiger nicht sein. Danach entscheiden sich in Europa im SUV-Premium-Segment neun von zehn Kunden für einen Dieselmotor. Nissan selbst konnte in dieser Fahrzeugklasse allerdings nicht so rech
Hamburg (Weltexpress) - Wenn es einen japanischen Autohersteller gibt, der seinem Kleinwagen schon vor fünf Jahren etwas Charakter mit auf den Weg gegeben hat, dann ist es Suzuki. Zumindest trifft dies auf den Swift zu. In der Branche gilt dieses Modell als so etwas wie der „japanische Mini“ – auch
München (Weltexpress) - Dadurch dass Seat zum VW-Konzern gehört, können die Spanier ihr Motorenangebot ohne größeren Entwicklungsaufwand erneuern: Es genügt, die unter Wolfsburger Federführung entwickelten Aggregate an die neue Umgebung anzupassen. Das macht zwar auch Arbeit, wie die Verantwortliche
Berlin (Weltexpress) - Das Sehen der wichtigste Sinn des Menschen. Denn das Auge isst nicht nur mit, es versetzt uns überhaupt erst in die glückliche Lage, schöne Dinge wahrzunehmen. Ganz weit vorne in der Reihe der optisch hochwertigen Alltagsgegenstände liegt der Mercedes SLK 200, dessen Design zu
Hamburg (Weltexpress) - Kompakt, stark und schnell. Noch nie hatten Freunde heißer Kleinwagen so viel Auswahl, Fahrer schwerer Limousinen auf der linken Spur zu ärgern. Ob Mini, Fiat, Opel, Peugeot oder Seat, ob Mercedes, Alfa, Renault oder Skoda, sie alle bieten im beliebten Viermeter-Segment mittl
München (Weltexpress) - Es gibt in der Autobranche sportliche Typen, die ihre Muskeln demonstrativ zur Schau stellen, und Modellathleten wie den Fabia RS, die sich bedeckt halten, obwohl sie ein 1,4-Liter-Benzindirekteinspritzer antreibt, der mit Hilfe einer Kompressor/Turbolader-Kombination bis zu
München (Weltexpress) - Ein üppiges Leistungs- und Zugkraftangebot, das stets per Allradantrieb auf die Straße gebracht wird und bei Bedarf auch unbefestigte Wege nutzbar macht, kennzeichnen den neuen, 120 kW/163 PS starken Selbstzünder, den Ford in die Kuga-Familie integriert hat.
Hamburg (Weltexpress) - Wenn sich Autohersteller nicht ganz sicher sind, wie ein zukünftiges Modell beim Kunden ankommen könnte, fragen sie dies in so genannten Car Clinics ab. In einem großen Raum präsentiert man ausgewählten Autofahrern den Neuling neben Konkurrenzprodukten, deren Schriftzüge und
München (Weltexpress) - Seit kurzem ist auch die mittlere Spitze des Dreizack, dem Markenzeichen von Maserati, besetzt: Zum Quattroporte, der viertürigen Limousine, und dem Gran Turismo genannten Coupé hat sich ein von Pininfarina entworfenes Cabrio gesellt.
Hamburg (Weltexpress) - Vier Meter, vier Türen, vier Sitze, vier angetriebene Räder und Nummer vier in der Mini-Modellpalette. Der Countryman in seiner rustikalen SUV-Optik soll Papi verführen und junge Familien bei der Marke halten. Doch steht Nachwuchs ins Haus, beginnt bei vielen Pärchen die Loya
Berlin (Weltexpress) - Die schlechte Nachricht für potenzielle Sharan-Käufer mit engen Garagen zuerst: Die Neuauflage des VW-Vans hineinzubugsieren, wird schwieriger, denn sie ist neuerdings 4,85 Meter lang, 1,9 Meter breit und 1,72 Meter hoch, beansprucht also mehr Grundfläche als die alte. Es gibt
München (Weltexpress) - Der Amarok ist der dritte Pickup-Versuch von VW. Er wurde – anders als die Vorgänger, der schmächtige Caddy aus jugoslawischer Produktion und der Toyota-Nachbau Taro - in erster Linie für den enormen Bedarf auf außereuropäischen Märkten, allen voran Südamerika, entwickelt, u
Hamburg (Weltexpress) - Die Sorgen von Paul Walker hätte mancher Autoboss sicher gerne. „Wir können gar nicht so viele Fahrzeuge herstellen, wie der Markt verlangt“, sagt der leitende Produktmanager von Range Rover. Auch nach 40 Jahren und in dritter Generation scheint der britische Luxus-SUV noch n